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王传福发家史：比亚迪何以领跑中国新能源汽车产业？ - OFweek新能源汽车网

OFweek新能源汽车网讯：比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）创立于1995年，横跨IT、汽车和新能源三大产业，分别在香港和深圳上市。目前，公司现有员工约18万人，总占地面积逾1500万平方米，在国内拥有深圳、北京、上海、西安、长沙、惠州、南京等十二大工业园，并在美国、欧洲、日本、印度、香港、台湾等国家和地区设有分公司或办事处。 主要成就 2008年至今，比亚迪先后推出了F3DM、K9、e6、秦、唐以及与戴姆勒公司合作研发的纯电动车腾势等新能源车产品。目前，比亚迪K9、e6、秦等电动车足迹已遍及全球。截至2014年6月初，比亚迪率先投入市场规模化运营的纯电动大巴K9的单车最高行驶里程超过19万公里；纯电动车e6单车最高里程超过50万公里，是目前世界上行驶里程最长的纯电动车。 2013年10月，比亚迪SBID技术荣获中国专利金奖（国家知识产权局）。 2013年1月，比亚迪荣获全球顶级的扎耶德未来能源奖 大型企业类入围 奖。 2012年1月，比亚迪荣获 中国工业创新标杆企业 （中国工业合作协会）称号。 2011年11月，比亚迪进入中国民营企业500强(第18位) (中华全国工商业联合会)。 2011年6月30日，比亚迪股份有限公司在深圳交易所上市发行，股票代码002594。 2010年5月，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，双方各占一半股权。 2010年4月，比亚迪北美总部成立，落户洛杉矶。 2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车 比亚迪F3DM在深圳正式上市。 2008年9月27日，美国著名投资者 股神 沃伦 巴菲特的投资旗舰 伯克希尔 哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司，宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。 2005年9月22日，比亚迪F3上市。 2004年6月，进入 2004民营上市公司10强 （排名第8位）（《东方企业家》杂志、中欧国际工商学院）。 2003年1月22日，收购西安秦川汽车有限责任公司（现 比亚迪汽车有限公司 ） 2002年7月，在香港主板上市，创下了当时54支H股最高发行价记录，股票代码1211HK。 2002年，成为NOKIA第一个中国锂离子电池供应商。 2000年，成为MOTOROLA第一个中国锂离子电池供应商。 经营管理经验 比亚迪独特的经营管理模式不是一蹴而就的，它是在实际生产过程中反复实践和探索而来的，是最适合比亚迪生存和发展的经营管理模式。 一、垂直整合模式 什么是制造企业的命门？比亚迪认为它是一种自上而下的垂直整合能力。比亚迪在IT、汽车和新能源领域的成功实践，为这种独特的模式作了诠释。比亚迪坚持垂直整合战略、研发体系和勤奋的员工，将产品成本降低至一般EMS企业的80%，开发周期缩短到欧美企业的1/3。 在IT领域，作为业界最具竞争力的EMS和ODM供应商，比亚迪依托垂直整合的发展模式，为客户提供包括产品设计、制造、测试及装配等 一站式 服务。在汽车领域，比亚迪全面整合了汽车制造的核心技术，并贯穿整个产业链（除玻璃和轮胎等少数零部件外）的所有主要部件。在新能源领域，比亚迪依托先进的铁电池技术，大力发展太阳能电站、储能电站、电动车等其他新能源业务，并为用户提供从发电、用电到储电的全套解决方案。

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